Электровелосипед Eltreco Беркут

Первая тюнинг модель разработанная Eltreco, а не собранная на базе какого-либо велосипеда, велогибрида. Рама электрогибрида разработана российскими инженерами и сделана на одном из российских заводов. Сама модель Беркут полностью соответствует современным веяниям и требованиям предъявляемым современным велогибридам: надежный, двухподвесный, с мощным мотором, с хорошей развесовкой и возможностью использовать в экстремальных условиях. Батарея, встроенная в раму, амортизаторы у Беркута с большими ходами 180-240 мм

Уже с первых секунд вы почувствуете мощь, комфорт и безопасность езды:

• Мощный мотор Crystalyte X5403 4500W унесет Вас куда Вы захотите!
• Установлен задний масляный амортизатор с ходом 240 мм, он выдержит самые тяжелые нагрузки.
• Газо-масляная вилка DNM-180с ходом 180мм создана для среднего мотоцикла и заставить ее сработать на весь ход практически невозможно.
• Гидравлические тормоза Tektro Auriga E-Comp с тормозными дисками 203 мм обеспечивают эффективное торможение.
• Супер надежная рама с маятником защитит ваши батареи от повреждений.

Уход

Используйте набор щеток для мойки и набор инструментов для постоянного ухода и настройки вашего велогибрида.Обрабатывайте периодически Ваш гибрид смазкой Вело Nanoprotech для увеличения срока службы.

Характеристики:

• Рама: cтальная, усиленная, двухподвес 
• Задний амортизатор: 240 мм 
• Амортизационная вилка: DNM 180 
• Колеса: 24", двойные алюм.обода, усиленные спицы 
• Втулка переднего колеса: Xenium A/181 
• Обода: двойные алюм. DHL-42 
• Электродвигатель: Crystalyte  X5403 4500W, задний привод 
• Максимальная скорость: 50 км/ч 
• Контроллер: Crystalyte 48V 50 A 
• Ручка газа: есть 
• Каретка: картриджного типа на промо подшипниках 
• Педали: капроновые на промоподшипниках 
• Тормозные ручки: Tektro Auriga E-Comp 
• Тормоза: Tektro Auriga E-Comp, дисковые гидравлические, передние 203 мм задние 203 мм 
• Цепь: 918 GOLD 
• Покрышки: Kenda Flame 24x3.0 
• Руль: Xenium 
• Грипсы: силиконовые 
• Седло: комфортное, без амортизатора 
• Подседельный штырь: алюминиевый, без амортизатора 
• Максимальная нагрузка: 130 кг 
• Вес без упаковки: 51 кг 

Характеристики аккумулятора:

• Аккумулятор: LiFePo4 OpnimumNano 48V-20 Ач 
• Емкость аккумулятора: 20 Ач 
• Время зарядки: 5-6 часов 
• Зарядное устройство в комплекте 

Обоснование цены:

Рама: стальная, усиленная, двухподвес 45 000 руб
Задний амортизатор:DNM 240 мм - 6 500 руб.
Электродвигатель: Crystalyte X5403 4500W, задний привод - 34 400 руб.
Обода: двойные алюм. DHL-42 2 000 руб.
Втулка переднего колеса: Xenium A/181 - 2 200 руб.
Амортизационная вилка: SDNM 180 - 16 500 руб.
Контроллер: Crystalyte 48V 50 A - 8 000 руб.
Тормоза: Tektro Auriga E-Comp, дисковые гидравлические, передние 203 мм, задние 203 мм – 8 000 руб.
Цепь: 918 GOLD – 1 040 руб.
Покрышки: KENDA FLAME 24x3.0 – 2 500 руб.
Аккумулятор: LiFePo4 OpnimumNano 48V-20 Ач – 29 500 (на 20 Ач)
Расходные материалы - 7000 руб.
Сборка – 0 руб.  Бонус от Eltreco
Настройка – 0 руб.  Бонус от Eltreco
Транспортные расходы на закупку комплектующих – 0 руб. Бонус от Eltreco

Итог: 162 640 руб.